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就这样，两个人可以一逛一天的时间！

累了，随便找个地方坐一坐，银行门外的瓷砖台阶，公园里面的休息椅子等等。

但之前在村子附近，也并没有太多可以看的风景和街道。

总是面对同样的地方，同样的人，久而久之，也就没有继续出去闲逛心情。

现如今有了九州迷你过后，两人的生活范围一下子大了很多很多倍。

以前不能去的地方，现在可以轻松到达。

看城市的发展，看不同的人群，看大家匆匆而来又匆匆离开。

看少年迎着朝阳，背着书包去学校读书。

看中年背着文件包，急匆匆地去上班，赚钱养家。

看马路上车来车往，各种各样的人群行色匆匆。

看其余老年人，并和他们聊天，诉说自己生活遇到的开心事情，难过事情，各自孩子们的生活。

随着他们年龄渐渐长大，孩子已经成家，有了自己的生活和工作。

随着年老，他们也不再需要奋斗，每天有很多的自由支配时间。

甚至比起一些每天固定地点上班的人群，他们可能更需要九州迷你这样的低速电动车车型！

至2020年底，中国电动汽车保有量还不到500万辆。

而以老头乐为主的低速电动车的保有量，在2019年已超过1000万辆。

车辆，作为一个代步工具，走进这个群体当中，可以极大改变大家平凡普通的生活半径。

活动范围，也不仅仅只是村里，或者城市小区周围了。

可以开到城里，可以去一些同龄人聚集的地方，听大家一起聊聊天。

比如买车的时候，在九州门店中认识的同龄人。

已经有许多老人，各自约定好有时间，没事的时候到九州门店一起聊聊天