当阳光温柔地洒在英吉利海峡的水面上，一艘装饰着华丽旗帜的蒸汽渡轮缓缓驶离了多佛港，驶向英吉利海峡的另一端——法国加莱。

船上的旅客们，有的是为了商务，有的是出于探险，还有的是追求浪漫之旅，他们带着各自的故事和期待，踏上了前往异国他乡的航程。

明媚的阳光、蔚蓝的天空，不免给人们的心情涂上了一层愉悦的色彩。

甲板上，几位年轻的女士手挽着手，轻声谈笑着，她们的裙摆随着微风轻轻摆动。

一位绅士拿出了他的画板，试图捕捉这宁静的海面和远方的帆船。

孩子们在父母的监护下，在船边好奇地观察着海鸥的飞翔，不时的甲板上跟着这群鸟儿快速奔跑，发出惊叹声。

1832年的渡轮相较于现代的渡轮来说，虽然设施较为简陋，但它的船舱依旧按照票价高低分为不同的等级。

头等舱通常配备较为舒适的床铺和基本的餐饮服务，而二等舱和三等舱的条件则相对简朴。船上的公共区域则包括了一个小型的餐厅和休息室，供旅客们用餐和社交。

虽然此时不列颠已经掀起了工业革命的高潮，但是对于一般家庭来说，这种跨越海峡的旅行依旧是一种极为奢侈的消费。

因此，在这艘渡轮之上，你能见到的大部分家伙都是如亚瑟·黑斯廷斯爵士一样有公务在身的商人、学者或者官员。至于剩下那部分乘客，他们则是刚刚完成了大学教育，正打算按照传统踏上欧陆游学之旅的阔少。

不消多说，家中能够拥有如此财力供他们去欧洲各国胡吃海塞、狂买艺术品，这些大少爷多半不是毕业于牛津，就是毕业于剑桥。当然，偶尔还能碰到几个毕业于格拉斯哥或是爱丁堡的。

船舱内的餐厅里，商人们围坐在一张圆桌旁，讨论着各自的生意。他们手中的雪茄烟雾缭绕，与窗外的海风交织在一起。