际客车，还有跨市公交线路。

这些操作都是“沙食战略部”要考察总结的，之后在别的城市投资，也会跟当地政府进行沟通，谈判的时候，需要引用“建康-广陵城际互通”案例。

都是倒逼出来的产物，但效果确实挺不错，虽然也滋生了大量负面社会情况，不过总体评估随着区域公共安全建设推进而不断提升。

此次来海岱省，引用的案例除了“建康-广陵城际互通”案例，还有“建康-淮西跨省交通”案例，尤其是涂中的茶饮料基地建设，现在爆发出来的威力相当惊人。

涂中市新昌区的国民生产总值，从前年的十七亿，直接暴涨到现在七十亿。

也就是说，一个茶饮料基地本身，远远超过整个区的年产值，出现了极为奇葩的“地区-企业”倒挂。

与其说是新昌区的“猫猫茶”，倒不如说是“猫猫茶”的新昌区。

尤其是入冬之后开始狂卖的“冬日暖茶”系列，每个月流量都是五六个亿打底，货船排长龙一样沿着长江往中部地区投放。

建康的火车站货运班列，也是七百多吨一趟。

今年华北地区因为南郊区的大工程，京城、冀北省两地也大开绿灯，基本没遭遇多少抵抗，就拿下了原先冀北省本土竞争对手的市场份额。

而冀北省竞争对手在这种局面下，还在持续着前年的企业内斗，眼睁睁地看着“猫猫茶”卖爆束手无策。

新昌区的这种情况，从官僚角度来看，肯定会有些焦虑，毕竟整个辖区都被事实上“绑架”了。

但对当地的一般老百姓而言，那真是太爽了。

甭管有些声音说什么出卖“灵魂”，事实上涂中市上上下下，说不羡慕新昌区那都是假的。

什么“灵魂”值十七个亿的四倍？

这个案例，也是“沙食战略部”跟海岱省地方城市谈判的重