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巧了，张老板还真有魔法……

他的内河航运、近海航运船队，几乎抹平了在物流上的额外成本，说忽略不计可能有点过分，但碾压京城本地啤酒之外的所有国产竞品，那是一点问题都没有的。

严格来说，除了啤酒花的产业基地不齐全，整体上“沙啤”说是上下游全产业链打通，完全可以。

在京城的竞争上，京城本地啤酒便宜那么块儿八毛钱，只会影响正常的散客，对消费大户，影响基本为零。

原因就在于南郊区现在的大项目，怎么来的，谁投的，哪怕是个包工头，都清楚是怎么个事儿。

所以，工地食堂供应的啤酒，就不会把本地啤酒纳入供货商，怎么公关都是没用的，工地食堂采购经理没那个胆子签字打包票。

他也不想被“打生桩”。

而南郊区一河之隔的南边冀北省工地，同样也是如此，并且冀北省为了省心省力，今年年初的时候，就完成了当地啤酒厂的改造，全套设备直接从郁州拆过来。

同时重启“雪归”、“冰洋”、“美雪”、“国人”四个品牌，谈成这笔生意的人正是吕卫东。

他当年在保州没保住“驴肉”，多少也是点遗憾，现在也谈不上弥补遗憾，而是有些正常的商业手段，可以想做就做，不用考虑那么多，也不需要特别麻烦的公关。

这其中自然是有“沙食系”影响力的背书，倘若冀北省的省府大院，不用他们阻挠，甚至只是不积极，都会被公认为“弱智太监”。

道理很简单，“沙啤”背后站着“财神爷”，那么选择拒绝合作的理由就两个：一，集体脑残；二，为了坚定自身“狗腿子太监”的身份。

没有中间态，因为那是一千万升的市场。

所以相较于冀北省的省府大院，保州市政府和安次市政府是很热情的，安次啤酒厂可以拿到“沙啤