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第210章 大明第一家国企(2 / 4)

根据我的测算,底饷加上红饷,你们手底下袍泽每月能拿到的镖饷数目,要比戚继光的南兵军饷还要多。”

一众军头议论纷纷。

“咱们卫所军的弟兄平时是没有饷银的,作战时才有战饷。当镖师拿镖饷划得来!”

“对啊!当了镖师,就不再是丘八了。以后就算打仗也不干袍泽们的事。拿的是安逸钱啊!”

朱载圳笑道:“今后皇家镖局的收益,五成归国库,一成归内承运库,两成给镖师们平分。”

蒋都司道:“敢问太子爷,还有两成呢?”

朱载圳道:“你们这些人,今后都是镖头。剩下两成由你们平分。”

历朝历代裁军最大的问题就是裁后安置。

朱载圳的计划不仅解决了安置问题,还有三宗好处,可谓是一石四鸟。

第一鸟,自洪武年起,大明大修官道、驿站。《太祖实录卷二十九》载“每十里或十五里、二十里,则设一铺”。两京十三省官道总长度十四万三千里。

要知道,后世的高速路全国总长不过十六万公里。

在生产力低下、人口有限的明代,于全国范围内修建十四万里官道,不知道耗费了多少人力、物力、财力,付出了多少代人的努力,是一个了不起的成就。

然而那么长的官道、那么多的驿站平时就空在那里,着实可惜。

朱载圳的计划,能够充分利用起官道和驿站。让它们发挥应有的价值。

第二鸟,皇家镖局乃是户部出资,收益大部分归国库,小部分归内库,剩余的全部作为员工工资发放。运营模式类似于后世的国企。

这是朱载圳创建的大明第一家“国企”。

创办国企是一个大胆的尝试。如果效果良好,朱载圳还将在各个领域开办国企。

第三鸟,解决了被裁旧军人的安置问题。如果北直隶的旧军被裁后,过得比被裁前还好。那其余各省的旧军将领,恐怕会求着

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