想法，或许我们可以先通过长征十号载人运载火箭，搭载月面着陆器将新一代月球车送往月球表面，提前进行降落地点的环境勘测甚至是基地建立。”

随着张锋将这番话说完，在场两人心里不由自主都变得激动起来。

能感觉到胸膛中的血液仿佛在沸腾，似乎已经看到国人征服月球的画面。

根据之前的载人航天工程规划，再实现载人登月后便会尝试在月球建立基地，使得航天员能够在月球上生活一段时间。

如此可以更好的开展各种探测和科学实验，为开采月球资源的可能性做好准备。

但眼下有了徐昀设计的新一代月球车，完全能够代替航天员建造月球基地。

并且它们的效率也要比航天员高的多。

只要能成功往月球表面送上几辆月球车，在连接上地面人工智能后，便可以高效率的利用有限资源和月球地形打造人类月球基地。

届时在执行载人登月任务，便相当于让这些航天员有了一个临时的落脚地点。

哪怕不立刻返回也没有问题。

相信如果真的能够实现这个目标，绝对会在全世界产生巨大的影响。

对于张锋提出来的新方案，周明伟自然也是有想过的。

不过这里面还存在一些问题。

比如运送多数量的月球车以及相应模块到月球表面需要频繁发射火箭，这其中消耗的资金绝对是一个天文数字，除非能够让长征十号载人运载火箭实现回收重新添加燃料利用。

另外地面和月球之间还必须建立稳定的网络通信传输保证基地正常的建设。

念头停留在这里，周明伟对张锋说：“这对于我们的航天工程发展确实是一个很好的机会，但如此一来便相当于提高了载人登月工程的难度，现在留给我们的时间可是不算多了。”话语中透露着明显的纠结，显然还没