车回来。

毕竟开拓者灵越采用了可更换固态电池，每次只需要支付一定的资金更换充满电的电池即可，所花费的数额不知道比汽油低了多少。

可以确定用不了多久全球石油价格就会下降，并逐渐退出历史舞台。

从面向商业供应改成特殊供应。

奈何首批试点销售的城市只有五座，其中平洲还是个小城市。

这自然会让很多人暂时买不到。

其中痛苦可想而知。

没等多长时间，相关热搜便冲上榜首。

随便点开一个话题，都能看到大家痛心疾首的评论留言。

纷纷艾特开拓者官方尽快开放全面销售。

“世界上最痛苦的事莫过于有钱却花不出去吧，想买辆开拓者灵越太难了。”

“请问现在把户口转到京州还来得及吧。”

“早知道当初就落户平洲了，谁能想到这样一座小城市突然就崛起了。”

“希望官方赶紧放开销售，这实在是太煎熬了。”

“估计是产能不足吧，大家还是耐心等上一段时间再说吧。”

“有了开拓者灵越，以后谁还买豪车啊！”

“谁能帮我代买一辆灵越高配版，我可以支付双倍的价格。”

“你们猜我现在在哪，当别人还在网上聊的时候，本人已经带着现金等在线下销售门口了。”

……

值得一提的是，针对网上形成的舆论，也都在开拓者公司人员的关注下。

只不过对于所谓的代买二次销售等情况，公司方面并没有什么反应。

当然这不是说开拓者默认这种行为，而是大家想到的这种方法根本不可能实现。

购买者除了需要提供本人的户籍证明外，还必须现场和车内的人工智能完成认证绑定，并且短时间内根本不允