铁路，起点是京城正阳门，终点是奉天站，一共花了五十多年才建成，与倭寇所管辖的南满铁路接轨。

之前张之维一行人就是乘这条铁路，再换乘南满铁路进入了滨城。

这条铁路原本是被关内的直系军阀和倭寇所控制，是进出东北的命脉，张大帅眼馋，却又不敢直接抢，一番苦思冥想，他来了个无赖行径，直接押山海关的关税，拒不上交。

前朝背了一屁股债，这些关税都是要给列强们的赔款，被他扣了，洋人们当然不干，找上门来施压，他一番和稀泥，最终，他以派兵驻守铁路沿线保护关税为由，霸占了这条铁路。

张大帅继续道：“我虽掌握了京奉铁路，可南满铁路和北满铁路，他妈拉个巴子，却还是遥遥无期啊！”

“大帅，您忘了吗？不久前，那边曾给出宣言，要把北满铁路归还？”一个副官说道。

张大帅眼睛一瞪：“那铁路现在被一群狗日的洋鬼子们占据，怎么归还？”

“只是场面话罢了，当不得真，握到手里的东西，才他娘的是自己的。”

“哎，可惜了，老子本来都已经掌握了，却又拱手让人，他妈拉个巴子的，真是气死老子！”

北满铁路是沙皇和前朝一起建的，是当时世界最长铁路，西伯利亚大铁路借道东北的一环。

当时，前朝派了出20万劳工、拿出了350万两白银来一起修，修完就成沙皇的了。

这些年，沙皇那里乱的很，这条铁路因管理混乱，让使用这条铁路的列强们不满意了。

张大帅就打着管理好铁路，为列强们分忧为由头，强行把这条铁路给抢了回来。

但列强们不信任他，又以世界大战为由，从他手里给征用了过来，实行“国际共管”。

干涉此事的，可是列强中的列强，张大帅哪有胆子拒绝，就灰溜溜的带人走了。

“小天师让我疏通经络，我确实也要疏通铁路，但现在北满在