业，对整个协会帮助很大。

最终，林志超获得了‘国际油船协会’主席一职，年仅34岁的他，在国际舞台大放异彩。

‘国际油船协会’实际上就是后世的‘国际独立油轮船东协会’，成立时间则是1790年，总部是在挪威。协会定期向会员提供全面的信息服务、国际法规、港口信息及与油轮业相关问题专家意见，举办一系列的研讨会及展览等各种活动。

是全球排名前三的重要航运协会，可见林志超这次确实初步展现了自己的实力。

结束巴黎之行后，林志超相继去了美国、日本，最终在五月下旬回到香港。

目前，林志超家族在海外的投资并不多，仅星岛有一些工厂和商业地产，美国投资的是股市。

虽然，林志超手里有一些现金流，但他却不想在这个时候布局全球产业，毕竟香港尚且没有立足起来，何必急于一时。

与此同时，这个时代的各个国家，对外资未必有七十年代以后那么友好，所以还是按兵不动比较好。

等到了七十年代，林志超的子女纷纷大学毕业，参加工作后，届时林志超再在海外大展拳脚也不迟。

(本章完)