林志超笑道：“有的，到时候还望威隆总裁多照顾照顾。”

威隆立即回应道：“好说好说！”

奥纳西斯心情一沉，他只是习惯短租，所以肯定是拼价格拼不过林志超的。如今林志超们每年都是下水那么多油船，对整个西方国家的航运，都是一种震荡。

本来，林志超这个香港船东崛起，就已经够震撼西方航运界了；但现在普遍有个说法，说是香港将是航运第三轮明星，好像还出了个董浩雲。

“林先生，日本造的船，真的让人放心嘛？”奥纳西斯故意讲道。

林志超见奥纳西斯如此没有风度，话里有话，他只是轻描淡写的说道：“很多欧美航运公司，都纷纷去日本造船，我想大家的行为已经说明一切。奥纳西斯不妨也去走走，就当开阔一下眼界。”

奥纳西斯只能讪讪的讲了两句话，随后离开。

威隆随后临走时，说道：“林先生，今年我们可能需要两艘船，晚点你找我来谈！”

进入六十年代以后，油船的需求增大，他现在反而更重视林志超这个船东了，第一是实力好，第二是价格便宜，第三是信誉好。

“没问题！”

林志超在现场进退有度，找他的人络绎不绝，他的手下鲍比·布莱尔，则主动四处出击，丝毫不落下风。

作为一家拥有400万吨的航运公司的副总裁，他自然也有足够的信心和骄傲。

大会，也很快正式开始。

本次大会有个重要议程，那就是选举新一届协会主席，而获得提名的人，正是奥纳西斯和林志超。

一时间，五十年代的船王、六十年代的船王的对决，顿时吸引了所有人的关注。整体来说，双方的各有优劣势，谁能当选，当然是靠成员单位的选举。

轮到林志超发表演讲的时候，他先是用流利的法语感谢法国举办方，随后