皇帝打算从法国人手中夺取巴拿马运河开凿权的前景很不看好。他们更愿意换一条道——尼加拉瓜运河。从尼加拉瓜国着手，在加勒比海侧的蓬塔戈尔达河切入。沿杜乐河进入尼加拉瓜国内最大的胡泊尼加拉瓜湖，再到太平洋岸的布里托河口，全长约276公里，是巴拿马运河长度的三倍。

投资当然会比巴拿马运河多，但是尼加拉瓜的地势更容易开凿，航道规划的底部宽度可以放大很多。同时水深也远胜过巴拿马运河，航道的通过能力当然会比巴拿马运河强劲。可以通行的最大吨位船舶也远胜过巴拿马运河。

最主要的是，尼加拉瓜受西方文明的影响力较少。这个国家在1821年‘南美独立战争’中就摆脱了西班牙殖民的枷锁。宣告独立。1822~1823年曾短暂加入墨西哥帝国。1823~1838年加入中美洲联邦。1839年，尼加拉瓜建立共、和国。

西方人在这个国家的影响力远不如美国人来的深厚。但现在美国垮台了，缩在东北区舔砥伤口的美利坚根本无力再去影响尼加拉瓜，虽然尼加拉瓜也没有像墨西哥那样没品的瓜分侵吞了美国人的资产，但这个国家短期内无疑是处在一个‘政治空白期’的。

以中国现今的‘影响力’，主动接触这个国家，未必不能‘友好相处’。

中国现在赶的是时间，是用最快的速度打通一条沟通美洲东西的水上要道，而不是要讲究如何的‘利益最大化’！(未完待续)

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