锋盛于世界的新秦帝王并不知道。历史上东西乌克兰的融合是始于乌克兰人痛恨异常的铁人大叔。后者对乌克兰农业的压榨让东西的分界线变的也平淡了。

乌克兰人感伤于当年的大饥荒，700万人饿死的悲惨让乌克兰人减少了四分之一。而这股无以复加的民族悲情，也催生了更多民族感情。

如今中国仆从军序列中东乌克兰共和军有了，不久后更多的旗号还会出现。周军统帅着南路大军继续往西追击俄罗斯败兵，清剿俄军败兵的事儿就交给了东乌克兰共和军，国防军只是作为压阵、监督的存在。

而北部战区圣彼得堡的战斗这个时候则打的最是白热化。

两军都是在围绕着一条铁路作战，没有这条沟通莫斯科的铁路，国防军根本供应不了充沛的军需物资。同样俄军没有这条铁路也没办法将无数吨的弹药和粮食、药品运输到前线。

在这里的天空上，中国飞艇部队也一样迎来了强劲的挑战。而其结果也跟基辅会战差不多，中国飞艇部队靠着安全性和数量的优势，在损失了四分之一的各种类飞艇后，牢牢把持了辽阔的天空。

而伴随着俄国飞艇部队的落败，丘多沃失守，俄军的防线一下退到了距离圣彼得堡只有咫尺之遥的科尔皮诺。这是在涅瓦河支流伊若拉河畔建立的一座城市，位于圣彼得堡东南26公里处。

丘多沃成为了齐林的指挥部，国防军的攻势似乎依然不减，可真正的情况只有丘多沃总指挥部的人才明白，现今国防军的军需补给有多么的艰难。

俄国人走一路毁一路，没有给国防军留下一座兵工厂、钢铁厂和大型的机械制造厂，现在还在俄罗斯腹地活跃着的工厂老板全是英法商人。国防军的补给线已经长远的要变态了。

从内陆、新疆运抵中亚，再从中亚运过伏尔加河，然后进入俄罗斯腹地，再来到俄罗斯的最西端，俨然就是一条‘欧亚大陆桥