度，日本已经在研究这种最尖端的陶瓷金属。

发动机的叶片材料，之所以困扰了华夏几十年，其中的一原因，就是发动机工作时，能够产生达到2000摄氏度的高温，在这种高温下，普通的金属直接熔化了。

所以如果没有好的材料，无法制造发动叶片，即使制造出来了，发动叶片寿命也会下降，影响整体性能。

如果掌握了这种超级陶瓷金属技术，就能满足发动叶片的需要，因为它不但能耐高温，而且几乎不怎么产生高温。除此之外，二硼化锆本身硬度就比钢高，跟特种钢混合压缩之后，能带来整体性能跃升。

一旦罗斯利用‘二硼化锆’与特种钢结合，制造出一种新的特种陶瓷金属，那么性能将非常的可怕。

这种陶瓷金属，按罗斯的设计，耐高温度将会达到3500摄氏度，其它的性能要跟6倍特种钢差不多。

利用磁力压缩技术，罗斯倒是能够将这种陶瓷粉与特种钢相溶，但这只是构思，具体制造技术罗斯还得尝试。

毕竟两种材料本质上存在着区别，陶瓷用多了，新的特种金属可能会易碎，用少了，耐高温程度又不足。

陶瓷颗粒的大小对整体性能有多大的影响，每平方毫米，需要用多少陶瓷粉……。

两种材料压缩时，到底会发生什么样的情况……，这一切必须通过计算和研究，再进行实验才能找到结果。

罗斯正利用着电脑，按两种材料的特殊性，计算着两种材料压缩需要功能，材料需要的配比。

宇塔公司外，忽然响起了飞机声。

停止特种陶瓷金属的研究，罗斯趴在窗口一看，一架大型运输机降落在宇塔公司。

飞机停好之后，许上将跟随一个身穿着巴基斯坦军装的将军走向了宇塔公司。

罗斯拍了一下脑袋：“差点忘了，该给巴基斯坦供应两种特殊弹