,还像个壮年的人一样。
车体前方,那个特有的V型结构,代表着这个坦克的身份,就是T-72!
现在,张峰看到的,就是吊车将发动机从上方进入,塞入后方的发动机舱,然后,是几名工人上来,将那些连接部位的螺丝上紧,将各种接头接好。
“其实,我们的这种B-46发动机,完全可以驱动T-72坦克,没有必要使用6TD发动机。”卡尔采夫说道。
“卡尔采夫同志,”张峰说道:“您作为一名毕生献给了坦克事业的一位老工程师,您一定非常清楚,坦克的机动姓,在战争中意味着什么吧?”
苏联的坦克,一向强调的都是火力,其次是装甲防护,最后才是机动姓,其实,这也是苏联工业精加工能力的薄弱,那种高精密的发动机,苏联需要落后欧洲几年的时间。
“坦克的机动姓能越强,就越容易在战斗中不被对方击中,生存几率会提高。”卡尔采夫说道。
“是啊,所以,我们需要更强大的机动姓,这应该不是什么错误吧?”张峰问道。
不是错误?卡尔采夫望着眼前的这个年轻人,就是因为他的坚持,现在,在苏联的上层,能否出口这种发动机,已经研究了几次,利加乔夫等人反对,而戈尔巴乔夫同意,已经上报了总书记安德罗波夫。
因为,苏联向外出口的武器,从来都是缩水的产品,即便是给伊拉克提供了比较先进的米格-25战机,也是缩减了某些功能,并且派了许多苏联的人员维护。
这种在苏联的坦克发动机里面可以说是除了燃气轮机之外,几乎是最先进型号的发动机,如果提供给伊拉克,还是完全的引进生产线自主生产,这是苏联对外军售的第一次。
要知道,就是最先进的T-64BM,现在才刚开始换装6TD发动机。
“不仅仅是发动机,其实,就是传动装置,我