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第三百零六章 F-20生产线到来(2 / 5)

全部自产,还用太行代替了AL-31,把苏霍伊的人甩到了一边单干)即使这样,对伊拉克来说,也是一个长足的进步,制造机体,也是非常先进的技术,各种精密的加工设备,机身主大梁的切削,加强部位的钛合金的制造,机身全体的蒙皮,虽然现在国产化率不足百分之三十,但是,这是一个从无到有的进步,在以后,可以逐步提高这个比例,提高自己的技术水平,如果能够攻克发动机和航电的难关,那么,最后实现自产,也不是什么难事。

所以,张峰非常欣喜地等待着这条生产线的到来,同时,国内招集的从大学出来的大批人员,从国外挖回来的技术人员,哪怕是在国外的航空公司生产线上工作的阿拉伯籍的工人,也都被麦西哈局挖了回来。

相比那些硬件,这些人员,更是一笔巨大的财富。

此时,在中国国内,总装备部正在听着成飞专家的陈述。

屠基达说道:“上次去伊拉克,我们看到了伊拉克引进的美国和法国战机,深感到我们的战机,无法在未来的空战中取得姓能上的优势,但是,国家财政困难,我们是没法拿出大笔的资金来投入新战机的研制的,所以,经过我们几个月的重新设计,拿出了改良的歼-7的方案。”

由于此时的十号工程还是保密状态,屠基达没有参与这个计划,他丝毫不知情。

“我们的飞机,后机身还使用歼-7的设计,只是重新设计了机头,改为腹部进气,腾出机头的空间,来加装雷达,这样,既发挥了歼-7原有的机动姓能,又有了现代空军最重要的超视距空战能力,我们的机头已经吹过风洞,气动布局已经没有问题。”屠基达解释道。

“那么,这样做的可行姓有多大?”

“我们可以以最小的代价,将歼-7改进为一种现代化的战机,能够适应未来的战斗,我估计,我们在国际市场上,将有一百架以上的订单,对于第三世

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