再害怕雄猫！

从这个角度上，雷耶尔他的目的，已经达到了。如果等待另外两架雄猫赶到，虽然自己和这两架雄猫离得比较近，对方不会在远距离上向自己发射不死鸟，可是，到了近处，与雄猫陷入缠斗之中，仍然是非常危险的。

他迅速地拉杆蹬舵，调整航向，同时，接通了加力开关。

高空的两架米格－25，也开始了急速地返航。

速度在不断增加，高度也在逐渐增高，很快，就到达了两万多米的高空，速度表也逐渐逼近了红线。

虽然在试飞中，米格－25飞出了三倍的音速，但是，这是在无外挂的情况下做到的，而且，此时只能做直线飞行。而在实际中，当接近二点八马赫的时候，就已经处于危险区域，所以，在马赫表上，二点八的地方，有条鲜红的线，告诫着飞行员，在激烈的战斗中，保持警惕。

不过，有些时候，飞行员并不会把它当做事，尤其是先前的两架米格－25。

他们知道，此时有两枚不死鸟，正在朝他们飞来，他们要做的，就是飞到不死鸟的射程之外！

其中一架飞机，居然飞到了三马赫，而且，坚持了三分钟，一口气飞出了伊朗边界，此时，后面的不死鸟，早已经飞不动了。

米格－23和苏－20编队，也都已经返航，因为，此时后方大批的伊朗飞机，已经赶到，很可能有两个以上中队。

退出战斗之后，事情还没有结束。

坐在雄猫驾驶舱里的四名机组人员，正在尽自己最大努力，抢救飞机。

如今的伊朗空军，得不到零件供应，能够出动的飞机，早就不多了，打一架少一架，飞一次，易损零件就消耗一次，所以，飞行员们非常珍惜飞机，不到万不得已，绝对不放弃，哪怕开回去了再报废，也能够为其他飞机提供零件。

关闭受损的右发，将左发动机推力