与伦比的可信度，所以，对东辰如此高效率甚至显得有些仓促的试飞，全世界几乎没有出现什么批判的声音，就连媒体也都迫不及待，要见证东辰这一次最大规模的试飞计划了，一旦东辰完成了这次试飞，那么东辰就将毫无疑问的成为整个民用航空发动机领域的唯一垄断者。

张文浩本人也将登上此次试飞的B747飞机，全程参与整个试飞过程，747的上层客舱不对任何媒体开放，届时，张文浩与雷蒙德将同时在这里坐镇，世界最大的企业与世界最大的航空器制造企业老总都对这架吊装了东辰发动机的B747如此放心，媒体记者们还有什么好担心的呢？

翌曰上午，联合航空精心挑选的空乘人员赶赴波音的试飞场进行准备，而包括空中的所有餐食，也都有联合航空公司免费包办，他们甚至包办了飞机在新德里降落之后的所有工作，包括燃油加注、空乘人员换班以及餐食添加等等，可以说对这次试飞，联合航空也是鼎力相助，毕竟他们现在是东辰在美国最大的航空公司客户，也是全美从东辰收益最大的航空公司，与波音一样，他们将东辰视为了自己最重要的合作伙伴，而且，如果东辰这次试飞成功，一旦取得了美国的适航证，那么联合航空就有机会在第一时间获得东辰的发动机，届时，在国际航线上，他们就有了更强的竞争力与利润空间。

所有的媒体也都非常的一致，他们派出了两人的采访组，均是一个记者加上一个摄像师，在中午12点钟，媒体记者便开始排队接受安检并且按照不同的顺序、登上不同的飞机，张文浩与雷蒙德还在办公室内等候着，机组人员给他们制定的登记时间为13点整，这样一来可以避开媒体记者，而来也不会被嘈杂的环境所影响，二人与其他重要成员可以直接登上747的顶层客舱，届时顶层客舱将从内封闭，不会对任何外人开放。

13点整，张文浩与雷蒙德以及波音一堆技师一起登上了波音74