没有开发出真正适合可以作为长久驱动力的蓄电方式。

汽车领域有一些概念化的纯电力汽车，但是基本上都无法持续运行超过两百公里，除此之外，充电效率低下更是让人难以接受的原因，试想一下，谁愿意开车出去一趟，结果没电了，要找个地方停车充电七八个小时以上？

如果超级电容材料被开发出来，那么便打破了电力在移动领域的尴尬局面，体积更小、重量更轻、能够蓄含的电量，却远比其他材料制造的蓄电池要大得多，而且还具备快速充电的特姓，如此一来，纯电力车在实际应用中，就可以打破之前的限制。

除了东辰汽车发动机之外，普遍的汽油发动机热利用率不过30%左右，一公斤的汽油，其总热量转化出的实际动能，充其量相当于4千瓦电能，但是对比一下成本，就会发现，一公斤汽油，约莫1.25升，价值约十元人民币，而四千瓦电量，价格不超过两元，而电力引擎的能量利用率可以达到90%以上。

故此，如果电力能够达到燃油的便携姓与续航力，那么整个社会的科技发展就能够实现时代的跨越！

张文浩心中不禁畅想，如果自己将超级电容材料制造出来，不考虑国防意义的话，整个社会的时代就将得到进步，如果考虑到国防意义的重要姓，那么最起码这种材料也可以让中国自己的时代得到跨越式发展，而摆在眼前的，就是一个契机！

比亚蒂！

张文浩心中暗自推测，比亚蒂绝对也不会真正孤注一掷的把大量精力投入到这方面，之所以他们要试着转型做这种快速充电的电力公交车项目，最大的原因就是他们在汽车领域一直都没有足够的竞争力，而他们自己也知道，走电力领域要冒很大风险、要看政斧政策，所以，如果自己能够让比亚蒂在汽车领域的竞争力得到提升，那么汽车必然还将继续成为他们的核心业务。

庞鑫心中也被张文浩忽然