国大众的工程师也都被这辆车的综合姓能深深震惊了，一流的引擎、变速箱、四驱系统以及人机交互系统，使得这辆车的综合实力已经可以跟任何一百五十万元以下的车型叫板，而对方拥有如此强大的技术，无论涉足哪个阶层的汽车制造，都会对大众这个产品线极为丰富的企业造成巨大影响。

只是，科技的领先是最让他人无奈的事情，你明知道对方如此强大，将可能在任何方面给自己带来全方位的压力，但是却又根本没有任何办法，抓紧提升自身的研发实力？这在短期之内根本不可能有重大突破。

张文浩也不担心自己的车在真正上市销售之后会被其他企业买去拆解模仿，东辰汽车每一个环节都有自己的核心竞争力以及不可模仿的地方，首先，任何一个环节，对方都达不到东辰的加工精度，所以，就算是完全模仿，也造不出东辰的水平，而引擎的材料问题绝对是可以他们无法突破的结症所在，变速箱的精度、耐磨程度以及耐高强度的实力也是对方模仿不来的，至于传动系统，就更别开玩笑了，他们没有小二这种超级电脑，制造不出如此精确的中控系统，A1人机交互，更将是他们发展的瓶颈，五年之内，这世界上也不会有第二个这种系统问世。

东辰汽车一行八人兴奋不已的回到国内，而刚一回到国内，东辰汽车便开始启动他们舆论宣传的第一步，也就是在网上制造非官方言论。

所谓非官方言论，也就是以第三视角、以旁观者的角度来宣传，张文浩动用了网络宣传力量，在网上散布一个小道消息，那就是根据特殊渠道得到的消息，东辰汽车已经在德国德累斯顿完成了与Top-Gear约定的新车测试，据称，新车的实力令Top-Gear大为震惊，甚至全面秒杀奥迪最新款顶配版A7，具体情况，下周便可在Top-Gear节目上看到。

全国网民对这个忽然传出的小道消息十分关注，但是相信者只有极少