才留下的，也就是说：之前的基础研究也是很有针对性地进行，只不过这个情况只有杨辉明白而已。

再往后，杨辉自己也明白，他真正能够依靠的技术型金手指已经不复存在，四代机时代已经开始，那么更往后的航空制造业展中，会需要哪些技术，这一点他也不太清楚了，这未来就只能靠砸钱、砸钱！

所以说，杨辉这个时候才会如此关心这笔资金的问题，单就以现在中航西南的影响力而言，若是要打算申请一些国家资金来支持科研项目，其实也能够申请到，只不过这种支持是不会太多，国家目前的大环境就是这样，科研资金总体不足，而且也不可能全部都让中航西南拿去用。

这钱嘛，终归还是自己手里有才踏实，到时候各方面的研究也可以更加容易的展开，至少是不至于完全受制于人。

倒是这个时候的杨辉心里已经隐隐有些底了，特别是之前听到大领导说“1oo亿美元的大订单足够中航西南消化上好几年”，这是不是就已经确定了这笔订单全部留给中航西南这边？

心里有点小激动：“领导啊，这1oo亿美元的订单我承认也确实不小，但中航西南也是废了九牛二虎之力才拿到手。不过我们钱来得快，花的也快啊！特别是公司又启动了一系列的大型项目之后，资金方面是真的挺紧张，所以大领导你之前说这次订单的所有盈利，都由中航西南自己留下一事，肯定是不变的，是吧？”

早就知道这次中航西南来汇报好消息的同时肯定有其它的事，却没想到最后会是这么一回事，区区小事居然还要来找到自己再确认一次，这简直是太那啥了。

不过仔细想想，这种上百亿美元的大订单，要是各方势力没有人流口水，那也绝对是不可能，中航西南需要打着自己的名号、拿着“圣旨”来赶走一些闻风而动各方势力，算是可以理解。

心里面再一合计，现在的大领导对中航