行台再进行测试。

也就是说，这次杨辉一行人其实是扑了一个空，但好在又是第一时间得到了一个好消息，这主要也就是说，公司在巴西那边合资的航空发动机公司终于要开始量产发动机了。

最开始同巴西合作的合资工厂其实是打算生产涡扇10和MS-4两款发动机，只不过后来的巴西人像是抽风了还是怎么来着，这家伙居然也不要涡扇10了，转而是要采购普惠的PW1120装上闪电战斗机使用。

因此，合资工厂那边现在也就是专门司职MS-4发动机生产，幸好这款发动机也确实性能优秀，而EMB-145也是一经推出就火爆市场，所以现在的MS-4发动机算是小推力民用涡扇发动机中的抢手货。