使用了，那也就怪不得德国人愿意发展新一代中运。

“没错，未来我们德国所计划新一代地面装甲作战部队中，远距离作战全都是使用25-30吨的地面装甲，所以我们就需要这种极限起飞重量为32吨的中型运输机，至于贵国这边，我相信32吨的新一代中型运输机还是吸引力的。”

32吨极限起飞重量的中型运输机确实不错，至于共和国到底是不是需要这种飞机，这一点相信只要军队看到了这飞机比伊尔76更大的4X4货仓之后，应该也会忍受不了诱.惑，对于共和国来说，还是有很多的大型军事装备需要野战运输，有需要的话就连红旗9这种区域防空系统也能给塞进新中运，反正红旗9尺寸最大的车载雷达也是属于可以折叠的。

但现在这种事杨辉肯定不能说出来啊，红旗9这种大杀器要是都能够靠着新中运满地跑，那美国人还不得马上跳出来，到时候管你是中运还是大运、军用还是民用，全都得统统地干掉。

确定了定位之后，要再确定如何实现这些要求就简单了：“既然我们都已经决定了这飞机的定位，那么要实现这一设计所需要的技术就要好办很多了，刚才不是说看好安70运输机吗！其实我也觉得这飞机的机身设计不错，唯一不足的就是航电有些落后，但这个好说，我们到时候改一改就好，倒是这发动机方面，我们暂时还拿不出D-27对转浆扇这种东西来，甚至浆扇发动机在全世界都没有投入使用，我看这东西暂时还不靠谱啊！”

笑话，浆扇发动机这种东西实在是太不靠谱了，除了乌克兰和俄罗斯在此之前有一些技术积累的情况下可以勉强攻克这些技术，其他的不管是共和国也好、德国也罢，两国家似乎都对这种发动机没有什么研究。

德国人早就对安70中毒已深，想了想之后甚至给爆出一句：“我们不能做这种发动机，那就采购乌克兰的嘛！甚至再不行的话，我们还可