在后面也能跟的上。

走在最后的杨辉这时候有机会开始和王总师说上两句了，看着车上的大箱子，满满的全都是自信。

“王总师，这够得上我给你说的惊喜吧！这可是费了牛牛二虎之力才从乌克兰搞来，虽然这套雷达并非是成品，但我觉得肯定还是有用的，甚至可能的话，或许可以将这款没能完成研制工作的雷达继续下去。”

没错，这次从乌克兰搞来的预警机雷达，其实并非是一款成熟的雷达，之所以说这款雷达的技术是冻结了，那同样也只是苏联当局出于对科研人员的安慰，给的一个心理安慰罢了，说起来应该是和共和国下马的运十飞机能定型差不多，不同之处在于这款雷达停止研发工作是因为资金的原因，而并非是出于技术原因。

对而这种在苏联末期，因为资金原因停止了研发工作的军工项目，那可就是一点儿也不少。

远了不说，在上一位面共和国用在O52系列军舰上面的UTG-2500发动机，其实也只是个半成品，虽然可以投入使用，但可靠性方面则是相当感人，这都是技术全套引进到共合国之后，通过好几年时间的继续研发，最终才有了完全体的QC-280燃气轮机。

很多人都知道共和国从乌克兰搞到了大量的好东西，但很少有人清楚这些东西大部分都是半成品，都是到了共和国之后又进行了很多的投资，这才满足了使用要求，而要是没有共和国的需求牵引，这些项目完全就不可能再继续走下去，大名鼎鼎的AN-70运输机就是典型。

“是吗？这东西居然还没有最后完成设计定型？这倒是一个值得关注的消息，到时候我们会注意这方面。至于你说的将这款雷达继续研发下去以满足我们的需求。其实倒也不是不行，但前提是要能拿到原始的设计、试验资料，最好还要能够有设计局的骨干设计队伍在一旁协助，这样我们就可以在这款雷达的基础上进行深度