科研，而最让杨辉羡慕，也是624所最核心的试验设备大部分也都是建设在山脚处。

还在老远之外，杨辉就看到了巨大的露天高空试验台，白所长早就对这东西流口水好久，半个月之前到624所的时候就对这套共和国唯一的高空台深入的了解了。

“那里就是624所的sb101高空试车台，由于各种条件束缚，以及资金的压力。这座高空试车台是完全露天建设，不过这并不影响使用，前不久红旗厂的涡扇9发动机就来试验过，同来的罗罗公司技术人员也表示这部高空台的技术已经达到了国际先进水平。”

罗罗对sb101高空台的评价，杨辉是一点也不感兴趣，这种超级工程只要制造出来就不会太落后，使用年限几乎就是好几十年，且更新换代的需求几乎就可以说是小的可怜。

b101高空台也就比西方老牌巨头晚了二十多年而已，并不会存在什么代差。自然都可以是国际先进水平，真正让杨辉感兴趣的还是这东西的造价、使用成本，当然还有最重要性能参数。

“世界先进自然是肯定的，我现在倒是想要知道一下这部高空台的具体性能数据。有了这些数据之后，我们的才能有计划的针对高空台的性能安排发动机的试验，或者为以后我们西南科工自己建造高空台做参考。”

在624所的高空台刚刚建成。还没有完成后续收尾工作的时候杨辉又开始了新的想法，高空台这种东西光是在624所有肯定是不行的。

不仅使用起来不方便。而且随着以后国内各型发动机研制的井喷，高空台的使用肯定会非常频繁。甚至会影响西南科工各型发动机的研制。

综合起来还是自己整个高空台来的好，高空台虽然造价贵、维护也麻烦，但这绝对是有雄心的航空发动机巨头必不可少的利器，完善的高空台不仅是实力的象征，同样也是身份的象征，西南科工不能没有这东西