要原地悬停这就是意味着放弃了仅有的一点机动，这在狗斗中几乎就是自寻死路，停下来就是一个后面追尾机的活靶子。

所以最佳的时间自然是要在后面尾随的战机及离自己最近，也是最危险的时候原地悬停，如此一来后面的追尾机，可以说将没有任何反应过来的时间，直接就冲到前面去了。这就是打一个出其不意。

但是三哥明显是个半吊子，他在时机上的把握实在是有些欠缺，悬停的时间提前了几秒，这简直就是找死。

如果驾驶超级歼教七的是经常和海鹞过手，或者是仔细研究过这海鹞的战术的飞行员，那么这几秒钟的时间，就注定了海鹞的落败，也就没有了后面的什么事。

但是事情就是这么戏剧性，驾驶超级歼教七的飞行员是一位试飞员。身体素质、飞行器理论知识扎实。但是说到底，这也只是试飞员。

试飞员大多数时间在做试飞任务，解决的是各种试飞中的设计问题，而不是实战问题。海鹞这种怪异的战术自然是没有接触到过的，所以错过了这仅有的几秒时间。

两个半吊子人士，各种机缘巧合。各种不确定因素，导致这次戏剧性的按照英国人设想的剧本。完成了追尾和被追尾的逆转。

这时候的超级歼教七就处于了危险的境地，这次可是直接被追尾。海鹞也不是上次那样还需要进行转弯，自然超级歼教七就处于了不利的境地，超级歼教七没有海鹞那样的绝活，要想拜托困境就需要靠过硬技术。

准备开始依靠小半径转弯来兜圈，这样是一个很不错的办法，顺利的进行着转弯，最主要的是没有被雷达锁定的告警声音，这表明兜圈子的办法还是可以用的。

兜了一大圈，在雷达上面居然发现了那架海鹞好像有些不对劲，现在居然在那里慢吞吞的飞行，实在搞不懂是什么情况。

不管怎么样，继续兜圈子，马上占一个