即使内地短航程的近海及内河航运业务，未来随着经济的发展，还会有极大的增长空间，但对于一家有着国际视野的大型综合涉海企业，宝和船业在西陂闸的综合投资，就显得目光短浅了。

持续一年还没有消停的亚太金融风暴，让亚太地区经济结构里深藏许多问题，这次都深刻的暴露出来。

宝和在西陂闸港的这笔高达三十亿港元的涉及港口、造船、航运及配套产业园在内的综合投资，自然会遭受到更多、更猛烈的批评。

一流的企业，需要有一流的目光跟视野。

宝和船业在西陂闸港进行综合投资，巩固已有造船、港口及航运业务，也是有必要的，但同时也需要适应形势，在远洋业务上有超前的目光跟运作，才能叫余薇等集团高层有可能在顾家内外赢得信任。

对宝和船业来说，想在淮海湾沿岸加强涉及远洋航运业务的投资，目前也只有两个选择，要么继续跟胡家及赵系紧密合作，一起参与对新津港的建设，要么就是到新浦来插一脚。

金石融信、赵系以及陈宝齐等人在资源上，对新津港建设也是作最大可能的倾斜，但新津港建设才刚刚启动，未来能发展成什么样子，还有很多的未知数。

此时就参与新津港的投资，对宝和船业来说，依旧是一场冒险。

不要说余薇她个人了，顾家以及宝和船业董事局内部代表其他股东利益的董事，这时候还有多少参与冒险的意愿？

宋鸿军倒是颇为可惜，说道：“可惜啊，顾家毕竟还是根深蒂固，现在醒悟过来也算及时，要是拖上个两三年，那时就有可能看他们好戏……”

沈淮听着宋鸿军语气酸溜溜，心想他指不定什么时候受过顾家人的气，笑着问：“怎么，你就这么想着看顾家的好戏？”

“嗨，”宋鸿军说道，“你没有怎么在香港呆着，不知道香港圈子里以前看我