提供相当的人力及技术支持。

中海油此时也无意提多苛刻的条件，最主要的要求，就是中海油这边要组织人手，对新浦炼化现有的建厂方案进行论证、评估。

沈淮对这点也能理解，中海油将拿出一笔不算少的资金参与合作，在炼化厂建成之后，也将负责主要原油供应，还要在淮海成为燃油公司，以消化炼化厂生产的部分成品油，故而在签署正式协议之前，对新浦炼化进行全面的摸底、调查，也是必然的程序。

国内在八十年代初决定在近海区域开采油气资源之时，既缺技术又缺设施，中海油这些年来主要跟海外石油巨头合作，要比绝大多数的央企，更注重现代企业管理制度的塑造，官僚主义作风相对要比中石油、中石化轻得多，也算是梅钢当前较为理想的合作方。

而中海油参与合作的资金，沈淮也与姚荣华紧急联系过，业信银行也有意愿向中海油提供一部分资金。

新浦炼化项目预计总投资要超过五十亿，中海油持20%的股份，也要拿出十个亿的真金白银出来——中海油上市融资受挫，资金就变得极紧张，不过仗着国家三大石油公司之一的名头，信用等级就不是梅钢能比的，从国内银行融资一百亿、两百亿资金很困难，融十亿、八亿的资金还是有能力的。

业信总行从年初就收紧对东华的放货额度，但额外向中央直属的中海油借出三五亿不受什么限制；中海油凑出十亿资金，也不会有特大的难度。

东华在石化产业方面没有什么基础，沈淮主要还是借助徐城炼油厂的资源，在新浦孵化炼化产业集群，同时也注重在徐城炼油厂之外聚集资源，打开始也希望能有大的石油公司或炼化企业参与新浦炼化项目的合作。

此时中海油也是迫于当前不利的形势，没有提多苛刻的条件，也无意觊觎新浦炼化的控制权，甚至愿意在技术及人力资源弥补梅钢的不足，双方就很容易达