视，说到底就是港口投资严重不足，渚江航道短且浅，而徐东铁路单轨运力严重不足。相比较之下，江浙地区早就建成国内最密集的铁路网，物流辐射能力极强。也是如此，中石化目前在华东地区的炼化布局，才以加强浙省镇海炼化基地建设为主。等中石化一旦认识到徐东铁路改造、新浦港大开发，会使新浦港跟镇海港对华东地区的主干物流网辐射能力变得相差无几，哪怕是提前占坑阻止中石油或其他央企进入，也有可能提出到新浦来建大型炼化基地。”

一个地区，超大型的炼化项目通常只会审批一家，梅钢虽然在地方上扎根，就算到时候省里都支持梅钢，想要跟部级央企同时在一地争建项目，结局也不大可能会理想。

何况赵秋华、徐沛等人对梅钢到底是什么心思，也不是很难猜测的。

最好的办法，就抢在徐东铁路改造工程上马之前，抢在各方即使有认识但还在犹豫阶段，争在海外原油进口量还没有真正激增之前，新浦这边先让项目过审。

筹资实在困难，一半年能建成的项目，可以拖长建设周期，确保项目先落地，把坑占住再说。

“新浦原来是要跟镇海竞争啊，”宋鸿军恍然大悟，又疑惑道，“以前提的口号不是要跟平江竞争吗？”

“东华整体经济是以平江为追赶目标，但平江建深水海港的条件比东华要差一截，而且自身境内也没有通火车，新浦港要是以平江港为追赶目标，那就目标就定得有些低了。一定要说目标的话，未来华东地区，新浦不能争第一，也要保前三啊……”

“你心这么大啊，你这不是保陈宝齐进省常委吗？”宋鸿军笑道。

沈淮笑了笑。

陈宝齐要是能稳住大局，确实是能从东华发展综合枢纽港中获益，三五年后新浦港只要有跟华东第一大港镇海竞争的可能，都可能把陈宝齐直接送进省常委班子，但关键还是要他们能沉得