接下来几天，沈淮可怜的既没有机会去徐城跟陈丹见面，也没有机会拉周裕出来谈工作，他只能早出晚归，减少跟寇萱单独相处的机会，避免自己受到的刺激太大。

恒洋船舶那边的工作进展还算顺利，在霞浦洽谈过后，鹏悦、淮能以及平江丰立集团都派出人，由县航运公司经理徐建陪着，随同曾志荣前往广南阳城实地考察那两艘船的建造情况。

几天来，沈淮多次跟县委书记陶继兴碰头，不过陶继兴都没有主动提起过赵天明找他汇报恒洋船舶的事情。

人在江湖，身不由己，沈淮并无意搞派系，但实际他身处派系之中，有些事就不是他所能放肆选择的。

三年前，陶继兴他在霞浦县里最困难的时期，那时候他提拔出来的赵天明没有站出来支持他，甚至有意疏远、以求自保，也就不能怨陶继兴此时对旧事念念不忘了。

赵天明不能取得陶继兴的谅解，即使他再有能力，沈淮也不能因为赵天明的缘故，搞糟糕跟陶继兴的关系。

沈淮就想着等前往阳城考察的人回来，就将县航运公司从县港务局名下划出来，置入新浦开发集团。这样无论是处理跟恒洋船舶的订单债务纠纷，还是接下来的改制工作，都可以绕过赵天明。

七月初，市政斧正式跟淮能集团签约天生港电厂的转让协议。

至此，包括梅溪电厂、嵛山水电、天生港电厂、霞浦电厂在内，全市差不多四分之三的电力供应都归入淮能集团旗下；待新浦电厂、梅溪电厂二期建成，淮能在东华电力市场所占的份额将更高。

不过，相比较淮能意图成为淮海湾区域主要的发电及能源供给企业这个目标来说，此时只能算走出去第一步。

同时，市政斧也跟宝和集团签署西陂闸港扩建及西陂闸临港工业园开发的框架协议。而投资逾两亿的沿江快速道的建设任务，则由合并后的梅溪开发集团承担