作为晋煤东出南线工程的龙头冀河港八十年代中后期就开始建设，只是建成规模很小，现在只建成几座两千吨级以下的散货码头，年吞吐量不过三四十万吨而已，权属于地方港务局。

晋河线铁路眼前已经完成前期勘测设计，但施工建设所需要的数十亿巨资还没有着落，冀河港眼前主要还是为周边几个不成规模的县域开发区配套服务，但亦有少量从晋南地区过来的重载运煤货车在此卸货装船。

“样子跟新浦港倒没有什么区别啊……”

沈淮次曰受邀到冀河港参观，看着冀河港远不成气候的模样，褚强忍不住轻声议论，拿冀河港跟东华霞浦县的新浦港作比较。

沈淮微微一笑，见纪成熙看过来，也不回应褚强的议论。

梅溪港作为江港，正兴工建设的二期工程就直接奔六百万吨年吞吐量这个目标而去；冀河港以及相当规模的新浦港，作为区域海港，却只有这么点的规模，自然可以说是相当惨淡。

“你在梅溪搞经济水平很高，还真是想请你对冀河县的经济发展，多提提建议啊？”纪成熙走过来，笑着说道。

沈淮说道：“要说冀河县地方经济怎么发展，我相信你不会缺参谋。而且，冀河县当地的有识之士，对地方情况最为了解，也最有资格为地方经济出谋划策。我对冀河县的情况不了解，现在说什么都是纸上谈兵，说多了，也是露乖现丑。”

见沈淮在冀河这两天口风一直都很紧，纪成熙也不以为意：要是不了解情况、一上来就指手划脚，那压根就没有叫人欣赏的资格。

沈淮停顿了一会儿，又说道：“晋煤东出南线工程，即使上马，周期也会很长。整个项目对国家整体上的能源布局有利，但如果仅仅是把冀河港作为晋煤东出南下的下水港，对地方经济的整体促进较为有限。我看冀河县的经济规划，也有意做强临港工业，一是前期为晋煤东出南线