汽车的发明，对于第二次工业**来说，有着非常大的促进作用，不仅仅方便了人们的生活，还拉近了人与人之间的距离，促进了交通的变革，带动的经济的发展，以及促进了内燃机等技术的快速发展。(138看.)

虽然中国在汽车的这一领域和欧洲相比晚了十年，但中国的汽车发展立足的高度却比欧洲要高很多，当欧洲还是燃烧煤油的三轮汽车大行其道的时候，中国一开始就推出的以汽油为燃料的四轮汽车，并且无论是造型还是结构，都更加的合理，这使得中国的汽车工业一开始就领先于欧美。另外，基于汽车，王毓泽以及要求汽车厂方面研究载重型的卡车了。卡车在促进经济以及战略上的地位更加的重要，王毓泽已经打算在近期几年内，将由教导师改组而成的禁卫军打造成为世界上第一支摩托化部队了。

只不过，受制于产能的制约，汽车的产量很低，只能优先满足zhèng fu和军队方面。但是，随着工业标准化的实施，以及更多的汽车厂的建立，中国汽车的产量只会越来越大，到时候不仅仅能够满足国内的需要，还将出口到欧美等国。

1896年的世界非常的平静，只不过，这个平静之下，却是掩藏着暗流。主要的强国，接连开始增加海军战舰计划，为了应对咄咄逼人的德国和中国在远东的崛起，英国海军加快了“威严级”剩余几艘战舰的建造，并且，下一级的战列舰，“老人星级”首舰“老人星”号，二号舰“巨人”号和三号舰“海洋”号已经纷纷开工建造。而这一级别的战列舰，英国海军总共打算建造六艘。并且，据闻英国海军的再下一级战列舰“可畏级”战列舰的设计也已经完工了，随时可以开始建造。

英国皇家海军大肆建造战列舰，给其他国家也带来了莫大的压力。对于中国而言，因为隔着半个地球，暂时还感受不到英国海军的压力，英国海军的“中国舰队”虽然一再的增加战舰，但随着中国