在前些年，他们为了明缅公路的五百万银元而争执不休，而今他们所面对的工程款来到了一亿银元。

如果不是大明朝廷现在拥有铸币权，以如今大明朝廷财政收入情况，不知要多少年才能凑够这一笔天文数字工程款。

只是现在单是想一想如此庞大的资金投入，亦是让他们心里直接没底了，这一亿银元砸下去真的没问题吗？

“诸位大人，你们似乎都产生了一个误解！即便京杭铁路的工程款是要一个亿，但咱们其实可以一段段来修，其实不需要一下子筹集一亿银元。比如每年一千万银元，咱们先从京城修一段到山东，这样咱们的财政压力会小上很多！”户部尚书何琮将众人的反应看在眼里，便指出其中的关键之处道。

京杭铁路可以类比于京杭大运河，不说京杭大运河是经过诸多朝代才有如今的规模，哪怕在最初同样是分段修建。

现在大明王朝之所以能够修建明缅公路和京津铁路这种大型工程，正是得益于大明健康的财政，每年都有财政盈余。

除了每年可以征得的大量税收外，还有海外金银矿的开采。

一旦美洲的金银矿开采顺利的话，他们未必不能在工程进行期间，筹集到这天文数字般的一亿银元。

“当真是一语惊醒梦中人，咱们并不是即便要掏出一亿银元！”

“如果按十年进行分批投入的话，那么咱们的压力确实要小上许多！”

“一年一千万银元，而且咱们还可以发行国债，这钱的事情未必不能解决！”

……

在经过户部尚书何琮的提醒后，都察院左都御史万翼等官员纷纷反应过来，顿时对这个工程变得乐观起来了。

他们从来都不害怕困难，亦愿意为这个国家和百姓多做一些实事，如果能修建京杭铁路注定能名留青史。

既然现在他们可以想办法