太长是根本原因。

现在地价崩溃，eie国际已经岌岌可危。

面对这样的局面，作为它的主银行，按道理长信银行应该积极救援才是。

但是此时长银自己都自身难保，哪有余力去救eie国际。

说白了长银放弃对eie国际的救援，并抛售其持有的20%股票，就是丢车保帅之举。

在86年eie的高桥治则，第一次找到长银申请3.5亿美元贷款时。

长银总部明知道eie所报数字有太大的水分，甚至项目细节也一概没有。

但它仍旧同意了对方的申请，并开始放款。

之所以会发生这一幕，就是因为eie在申报贷款时，提到了大量购买土地。

那时候银行给其他机构贷款只考虑一点：抵押品是不是不动产！

面对地方分行的质疑，长银总部回复的十分干脆：担心现金流或回报率是可笑的，那是米国人才干的事。

于是在总部的默许下，短短4年eie就从长银贷出了80亿美元，合计11000亿日元。

这些钱全部被eie用来在全球疯狂购买不动产，随着土地的升值，长银的资产也因此膨胀到了3000亿美元。

然而竹篮打水一场空，随着地价的暴跌。

不仅eie国际无力偿还贷款，长银原本膨胀的资产也变成了现在的拖累。

加上股市的双重打击，银行的现金流已经开始出现枯竭的迹象。

就是在这样的情况下，大藏省依旧禁止银行随意断贷，并强迫大银行拯救困境中的小型金融机构。

这一套模式起源于战后经济复苏的主银行体制，也就是银行业所谓的“护送船队”模式。

它保证了金融机构、实体企业不会破产，在发生危机时银行会为他们提供支援。

同样这一套