努努书坊

繁体版 简体版
努努书坊 > 重生东京黄金时代 > 第四百九十三章 新3字头汽车开发计划

第四百九十三章 新3字头汽车开发计划(5 / 6)

外交的税差不多是普通人年薪的十二分之一,这么一对比差距一目了然。

但现在物品税将要被3%的消费税取代,那么情况就又要变了。

同样是售价540万日元的力狮,它现在需要交的税仅仅是16.2万日元。

16.2万和之前的136.65万相比,连零头都不到。

至于亲民的卡罗拉,则变成了4.3万日元。

以前力狮和卡罗拉税费相差115万日元,现在只差了12万不到。

豪华车与经济车的支出差距不再那么悬殊,这时候霓虹老百姓最开心了。

以前买力狮要多花一百多万,现在几乎是原价,那就相当于打了79折啊。

炫酷的全彩液晶屏打了79折?那还犹豫什么?还不赶紧买爆?

消费税即将施行的消息,对于很多人来说。几乎相当于“3”字开头的车牌,在向他们招手。

“3”字头的车牌?这就不得不说起斯巴鲁接下来的“新3字头汽车开发计划”了。

在霓虹一样有好车牌和普通车牌之分,当然它们和天朝连号的“888”或者“666”等不同。

霓虹这除轻汽车外,自驾乘用轿车分为两种车牌。

一种是定员10名以下排量2.0以上的普通乘用汽车,车牌以“3”字开头。

另一种是定员10人以下,排量在2.0以下的小型乘用汽车,车牌以“5”字开头。

2.0以上的大排量汽车,在以前几乎没多少人开,那是达官贵胄,富裕阶层的专用牌照。

普通屁民开开“5”字开头的小型车就好了,大排量汽车不仅油贵,物品税就够呛。

因为长期的社会共识,大众就形成了“3字头”牌照,就是地位牛笔的社会印象。

但消费税代替物品税以后,豪华车型那高昂的税收支出

『加入书签,方便阅读』