们只订购二十辆，要求在明年二月份装船起运。”

公司厂区负责人幽默地说：“尊敬的将军，难道你不希望多一些这样的好东西来对付敌人吗？英国人和美国人的巡逻队如果遭遇了他们，哈哈，那就只能祈祷上帝保佑了。”

“那样的话，我们为什么不选择自己造呢？”

“时间，实效性。将军，我们用了许多年将摇摆式炮塔和收放轮式结构结合在一起，你们从逆向工程到开始制造又需要花费多久呢？18个月还是24个月？”

周长风沉默了一会，问道：“完整的技术资料是什么价格？”

“大约2500万法郎。但如果你们愿意订购150辆，我们将赠送生产许可，这是免费的。”

双方不停的讨价还价，潘哈德公司一点钱也不想少赚，咬定这些识货的明人最终会答应。

现有的四〇式轮式装甲车为4x4布局，尽管增添了辅助小轮来提高通过性，可这样的权宜之计注定比不了八轮装甲车。

就周长风個人来看，供侦察部队使用的轮式装甲车的地位非同小可，越强越好，他们的强弱可以同时决定一支部队的上限与下限，至关重要，没有什么能比及时可靠的情报更让指挥官安心。

别说装甲车了，他甚至在普遍不看好轻型坦克发展潜力的大环境下推崇研发下一代轻型坦克，专门用于侦察。

鉴于潘哈德公司这帮人咬死不松口，周长风索性欲擒故纵，带着考察团一行人离开了。

就这样折腾了一番，双方各退一步，最后谈妥了这桩生意——以单价50万法郎订购100辆潘哈德201装甲车，包含全套图纸和技术资料，另外附赠1辆尚在测试的改进型原型车。

改进型搭载了重新设计的大号炮塔，安装一门sa37型47㎜坦克炮，威力不俗。

除此之外，考察团的其余几个小组也有各自的