岛西边的海面上出现了众多船影。

少顷，它们靠得更近了点，通过望远镜可以瞧见那些都是高悬蓝底白字旗的己方船只。

最惹眼的是其中一艘突兀的巨舰，如若小山似的，乍看之下这体型还以为是战列舰。

那便是豪华超级邮轮朱雀号，实际排水量7.1万吨，最大航速29节，仅这一艘船便能搭载近万官兵。

实际上这种高速邮轮最佳的航行策略就是万里走单骑，跟着船队以10节的慢速航行反而更容易遭到攻击。

如果独自航行，那么朱雀号可以长时间保持21节的较高航速在广阔的大海上疾驰，敌人慢吞吞的潜艇就算发现了亦无法跟上她的脚步，只能眼睁睁的看着这艘巨舰一路飙车，消失在远方的海平面。

不过这是大明海军首次将之用作远洋运送任务，之前只敢让朱雀号往返于达鼓和关岛之间。

此次海军方面也比较谨慎，或者说出于心理上的安全感，最终否决了让这艘宝贵的巨舰满载人员与物资万里走单骑的方案。

太阳落入海面以下的时候，这支远道而来的船队终于驶入了纳威利威利湾，开始卸下满载的官兵和装备。

他们是陆军第十七步兵师，一支编成地在湖州府的部队，历史很久远。

除了十七师，随之而来的还有两支仆从军部队，分别是朝鲜第二十一团、日本防备军第二旅团搜索大队。

因为傍依上国的缘故，抱大腿的朝鲜人的摆烂程度超乎想象，在大明朝廷敕令要求他们加强军备以后也没见有多少长进。

陆军部队除了有两个兵源来自咸镜道的步兵师作为野战力量以外，其余的都是一些独立的团旅级守备单位，素质堪忧。

海军也一样不堪，除两艘轻型巡洋舰和九艘驱逐舰以外就只有扫雷舰、布雷舰、猎潜舰之类的辅助舰艇了。

实际上釜山海军造船