即使在雷达技术比较成熟的大战后期，及时发现敌方飞机并引导己方飞机去截击也时常出现疏漏，更别提现在了。

3月24日11：19，能见度优良，蔚蓝的天空中仅有寥寥几朵浮云。

隶属于荷军海航第四小队的一架pby卡特琳娜水上飞机发现了遥远天海交接之处的异样——那儿有一连串的小黑点。

领航员端起望远镜仔细观察西北方向，然后伸手指着说：“我看到了一些船只，很可能是中國人的舰队。”

这架飞机缓缓转向，在绕了一个大圈子之后来到了那支不明舰队的右后方。

只见数十艘战舰和运输船正向着东南方向匀速航行，后者油煤混烧锅炉排放的灰黑色烟柱斜向着直冲云霄，各船只悬挂的红色旗帜一眼即可辨明。

飞行员尽可能驾驶飞机借助云朵隐蔽，其余人则对照着舰型识别手册迅速辨析那些船只的型号。

这一天11：47，驻防达拉根荷印军指挥部收到了来自这架卡特琳娜的电讯，所有人都瞬间紧张起来。

「发现中國舰队，大约20艘运输船。战斗舰船为7艘驱逐舰、3艘轻型巡洋舰、1艘重型巡洋舰。坐标北纬8°2'，东经117°3'，航向125，航速13节。」

这支舰队不是别人，正是负责夺取达拉根油田的分遣舰队，他们搭载着陆战二旅和伞兵二团。

达拉根并不在空降突袭的计划范围内，巴厘巴板才是伞兵二团的目标，但他们会把达拉根作为空降出发地。

当地荷印军陆航随即派出了手头上全部可用的轰炸机，9架b-10轰炸机迅速挂载航弹，然后一架接一架呼啸着起飞。

美国马丁公司设计制造的b-10是三十年代初的产物，当时全世界范围内流行起了“快速轰炸机”的概念——只要我的轰炸机比你的战斗机飞得还快，那我就完全掌握了主动权