，油麻地小轮公司还拿到尖东至湾仔的线路兼营权。

这个兼营权不需要付出任何牌照费，是交通咨询委员会在紧急调用油麻地小轮渡船时通过的一个决议，未来当天星小轮公司无法承载客运流量时，油麻地小轮公司可在天星码头运营。

这个决议堪称是强盗逻辑，天星小轮公司十分不服气，已经在发起第二次解除申请，但正与委员会不会推翻涨价申请一样，也不会轻易解除油麻地小轮的兼营权。

至于湾仔码头什么时候缺少渡船，天星小轮能否承载客流？这些码头公司和小轮公司说的都不算，油麻地小轮说的才算！否则，码头公司就准备应对海关、警队无休止的搜查、临检吧。

事实上，此时已经有两艘油麻地小轮的赌船，长期在湾仔、尖东线路运营，抢走天星小轮一大批客人。在同时有船的情况下，市民们都更倾向乘坐油麻地小轮的船。

这个决议导致天星小轮公司股价狂泻百分之三十。

“历史上，天星小轮事件的伤亡数字，远超我主导的结果，还让事件波及到明年，间接推动六七事件的发生。”何定贤心里对历史上的六七事件很疑惑。

因为，这年头港岛的左派势力已经江河日下，怎么能组织起这么大型的事件？参战人数多达几千，罢工人数超过五万，造成一千多人受伤。从最初的游行示威发展为暗杀、枪战、安置炸弹等

整次事件从五月发生，直至12月才在内地干涉下结束，时间长达7个月，又被称为“五月风暴”，非常极端的打出“反英抗暴”的口号，一度让港岛经济陷入萎靡，造成楼市大跌。港府除了在实施宵禁的那几天，作出了比较有力的措施，其余时间都在被动挨打。

虽然，事情牵扯到北向因素，但是，港岛工联本身是没影响力的，怎么突然变得这么有组织性？何定贤到现在对港岛各个势力的大小，地盘，擅长领域心里都门清，觉