待着自检完成，一边讨论着技术细节，半个小时过去，随着指挥中心各个部分传来“就绪”的反馈，这一次的动力测试，也正式开始了。

陈念远远地看着那个三角形的古怪载具，心里不由得有那么一点期待。

420吨载重.

哪怕放在人类整个航空工业史上，也是一个划时代的里程碑了。

随着倒计时的声音响起，到达次临界状态的反应对开始向三台发动机释放磅礴的热量。

而这些热量在流过“燃烧室”之后，经过体积膨胀过程，又化作汹涌的气流，推动涡扇开始全速转动。

肉眼可见的光线折射开始在发动机下方出现，但与燃油驱动的涡扇发动机相比，它又是那么地.安静。

没有火光，看不到马赫环，唐砖一号就这么稳稳地飞了起来。

420吨的载荷就跟不存在一样，在先进飞控的操纵下，机身甚至都没有明显的颤动

举重若轻！

指挥大厅里的四人鼓掌庆祝，而随着唐砖一号落地，更大的挑战也随之而来。

这一次，是600吨的极限载荷。

反应堆将进入超临界状态，可燃气体将被加注到反应堆核心中，这种疯狂的技术将让人类能实现的裂变温度再上一个台阶。

随后，经过处理的气体会直接喷出，而不再仅仅是使用热量加热空气产生的膨胀做功。

核心冲压方案。

声势浩大，唐砖一号再次起飞。

仍然很稳定，但仅仅两分钟之后，它便不得不降落回平台之上。

当然，即使是这两分钟，也足以载入史册了。

就连陈念也激动起来，他看着一旁的林永明和雷刚说道：

“很不错！如果能搭配高效散热系统，超临界冲压状态至少能维持半个小时以上，作为起降阶段的主动力足够用了