体模型，对船体结构进行验证了。

这一部分最核心的内容跟当初055项目一样，都是垂发系统的布局。

但相比055的“简单直接”，096垂发系统还必须考虑大型耐压艇壳的问题。

按照目前的设计，096耐压壳体直径至少需要达到16米以上，才能解决最困难的大型龟背的问题。

但要实现这一点，超区服强度合金生产技术又变成了重中之重。

于是，一个看似与潜艇制造毫不相关的领域，就必须提到战略高度来考虑了。

那就是，稀土。

这一点，陈念不需要系统的信息也能够确定，毕竟，目前华夏所使用的ti-6al合金在深潜器制造中已经有了重大成果，而根据上一世他所看到的进展，在加入稀土元素之后，ti-6al的抗拉强度将会显著提升，毫无疑问将会成为最合适的艇壳材料。

至于成本的问题.

钛合金确实贵，尤其是在潜艇这种动辄要使用成千上万吨材料的装备中。

但是，陈念自问，在经过数年的跨越性发展、在诸多军事装备和大型项目已经节省了大量资金和资源的前提下，养几艘钛合金核潜艇还是不难的。

老毛子都养得起，我们难道养不起吗？

所以，陈念从一开始就没有打算继续走高强度钢材的路线，而是直接解析出了ti6al4v-0.3y、也就是改良型tc4钛合金的工业化制备方法。

除此之外，他还附赠了一份sic纤维增强钛基复合材料方案，供项目组在具体制造中选择性使用。

当然，这种纤维增强符合材料无论在成本还是制造工艺上都更加复杂，必须使用热等静压设备制备成型，大规模制造也存在困难。

但只要有，就是多了一种选择。

至于最后选择哪一种、或者如何搭配使用