声，连照片都登上旅游媒体了，张霞又怎么会忘记这位x164的恩人呢。

连忙走到老爷子身旁：“张老，我是这辆列车的列车长张霞，您能光临我们列车可真是太好了，

上次您为了x164发声，可帮了我的大忙，都没有机会谢谢您呢。”

“别客气啊别客气。”

老爷子笑着摆摆手：“我老头子是做路菜的，年轻的时候还曾经在绿皮火车上做过半年的厨师呢。

现在的年轻人怕是都不知道了，当年的绿皮火车上可是不用粮票的，在火车上吃的可比家里更丰盛！

那年头儿啊...能坐趟火车出差都跟过年差不多。

上世纪80年代那会儿，铁路系统的厨师还曾经举办过轰轰烈烈的‘大比武’，乘客们甚至能在餐车上吃到八大菜系的名菜！

可惜喽，如今是盛况不再...一帮忘本的小子居然在火车上卖起了预制菜那种连狗都不吃的玩意儿！这也配叫餐车？

如今华夏还剩下几列绿皮车啊，就算不是为了当年的那份香火情，我老头子也是要为绿皮火车说话的。

等等，你是x164的列车长？那就太好了，等午餐时间结束后，我能见见你们的周州厨师吗？”

......

这还有什么不行的？且不说老爷子跟x164的这段香火情，就说老爷子的身份，也理应得到周州这个后辈的尊重。

所以午餐时间一结束，周州就在张霞的带领下来到了老爷子面前。

“年轻人，做得一手好菜啊，这道‘桂花扎’很是地道！”

老爷子一见周州就挑起了大拇指。

其实如果硬要挑周州的毛病也不是没有：首先这道桂花扎本身就已经非常精美，是不需要摆盘的，那根放在盘子边上的芫荽在老爷子看来实属画蛇添足之举。

毕竟芫荽的味道