告，你们搞我的生意，我就搞你们的女人，和马。

当时的祖家上流社会，把这件事传的五花八门，大家听的津津乐道，充分满足了大家茶余饭后的生活调剂。

这还没有完，约翰大班也是嚣张至极。

汇丰银行没有拿到营业执照但是对外营业的那天，这家伙左手牵着拿钱勾引上床的怡和大佬的女人，右手牵着那匹获奖的纯血马。

让过来参加开业典礼的怡和洋行的众位大班，颜面尽失。

而后的百年，即便有了后面的合作，这样的明争暗斗，每年至少发生五六次。

“赢一次不重要，赢下去才重要。”

沈碧端起威士忌酒杯，浅浅地喝上一口，淡淡地说出了这样的一句。

汇丰一直屈居于第二，怡和这几年有颓势，但还不明显。

亚洲百分之八十的盈利海路，港口，石油，铁矿石，马六甲优质深水港，流通港，都在怡和的手上。

确切的说，都在九龙仓的手上。

今天同华占士分到一组，并不是意外，而是沈碧有意为之。

林怀乐也是看着九龙仓垂涎欲滴，他对于航运业，码头业，没有太大兴趣。

马六甲是黄金水线，里面藏龙卧虎，稍有不慎，就会吹灯拔蜡。

但九龙仓手里的尖沙咀、九龙、新界和港岛等核心地段的大量土地，却是林怀乐主导的丰润地产，最需要的优质资产。

至于有轨电车，仓库，货运码头，都是添头。

林怀乐找专门的评估公司算过，土地的估价，每平米6000—7000港纸，可现在九龙仓的股价才只有11块。

估值被大大低估，而最过分的是，香江置业和九龙仓，被誉为怡和双翼，在怡和董事局上都拥有四个董事位，可怡和直接掌控的股份，少之又少。

九龙仓是百分之五。