都没出面，连谈话都不跟叶三省和高云谈，让尹先发出面安排一切。

高云不说了，无功受?，叶三省到了船管站，依然保持着那种勤奋朴实的工作作风，毫无怨言，杨中听了反馈放了心，他还是怕叶三省无端受责灰心，哪知仅仅一个多月过去，就又放了这么一个大招。

培训计划倒也罢了，可是那个升级报告，真是了不起。

——用张鲁转述叶三省的话来说，培训计划是治标，升级才是治本。培训只能搞一期两期，能够暂时缓解一下饥荒，但是一旦船管站升级了，各种经费，权限都水涨船高，那时候，几万块的饥荒就根本不在话下了。

这个升级报告，不仅延续和贯彻了这一年船管站递交过的升级申请，重要的做了全面的优化提升，气魄宏伟，目的明确，论证充分，充满期待，杨中想，如果以前的报告做得像这样，县里和交通局也不会连个回复也没有，不知道在哪个环节被刷。

同样的，从镇正府的层面来看，这个升级报告也相当有价值，一旦船管站升级成功，船舶管理办公室不仅能够从行政综合执***公室独立出来，而且很有可能升级为临江镇第五大办公室，这对于提升整个镇正府行政管控，综合评比也是有相当大的助力，所以他和吴志奇都会支持这个升级报告，或者，叶三省也认识到这一点，才这样理直气壮地炮制出这样一份超常的报告，完全不是一位普通的工作人员，而是一位称职的镇正府领导。

一半的副镇长都肯定想不到叶三省这么深，这么远。

还有另外两份报告，船管站那份工作报告完全可以因此把叶三省提升为副站长，游轮污染那份是杨中正在执行的四项重点工作中环境专项整治工作的锦上添花，趁着对工业园区大刀阔斧的整治，也可以把游轮，进而整个镇的卫生这些边边角角做一个全面的犁庭扫穴。

为什么其他人就没有想到过？偏偏是叶三省？