托”赶紧生产补货，因为春节快来了。大家都需要这样一个，比自行车快又省力比汽车便宜很多的交通工具走家串户。

不过，算一算，这个数据一点也不吓人。李文军一共占领了两百多个县市，就算每个县只卖出两辆，也能把积压的摩托卖完。

在这期间，李文军和柳冬生也没有闲着，而是把第一版摩托车进行了改进。完善了外形和操控性，又开始做第三批摩托。

这一次，他们直接做了四百辆，送到各个销售点就一抢而空。

汽车厂被摩托车厂这边的销量吓到了。他们是一台一台的做，摩托车厂是几百台的做，虽然摩托车厂卖一百台才比得上他们的一台，可是这个增长趋势太吓人了。

-------

其他摩托车厂只能去争其他省份，然后争到几个算几个，也急急忙忙地开始销售。因为没有自己的物流公司，所以运输成本提高，还要给百货商店提成，他们不得不把销售价格提到了五百。

阳历十一月八日，农历癸亥年十月初四，立冬。

全国气温骤降，黄河以北下了一场小雪，各地的气温都比往年同期要低两度以上。

其他品牌摩托车销售量骤减，而且还不断地有顾客来投诉各种问题：轮胎不防滑，根本没法骑上坡。发动机漏油，差点烧起来。风一吹就倒，有时候骑着骑着就摔了……

跟这些品牌签约的百货商店全部都不敢再销售了。

就连海城当时卖出去的摩托车也都有这些问题。

海城的工商管理部门要求这些摩托车厂停止销售，先自查。

其实摩托车厂不用自查都知道。这些问题，短期内根本解决不了。

除非投入大量人力物力去研发，可是这样根本耗不过李文军。

其他销售点一停，“文军摩托”的销售点，便忽然热闹起来了。