整个合同金额是一百三十亿人民币！天文数字，做成这一单，高明的名字将永远刻在船厂的荣誉簿上。

再说，韩国三宇造船厂的代表团就和他们同住在一家酒店里，挪威人上午见完中国人下午就见韩国人，一点都不隐瞒你，就是明摆着让你两家斗。

高明决定拍板，随员建议他请示秦书记之后再说，高明斩钉截铁：“将在外君命有所不受！”

一件事想做不成，方法很简单，不断地请示，再请示，层层请示，硬拖都能拖黄了，高明深谙此道，他向秦德昌请示，秦德昌再向省国资委请示，省里再向北京请示，批示下来，黄花菜都凉了。

最终高明还是胜过了三宇，但他在协议上签字的时候，神圣感油然而生，这是船厂的一大步，更是中国钻井平台事业的一大步，也是他高明人生的高光时刻。

随行的秘书用单反在各个角度拍了几十张高总的帅照。

与此同时，江尾某民营造船厂的船坞里，猎潜艇正在大修。

很尴尬，江尾造船厂军船部要租用民用船厂的船坞干活，这是因为本厂所有的船台和船坞都忙着，没工夫搭理你，易冷只好联系了建造渔船的小船厂，用拖船把猎潜艇拖过去，进了船坞，把水排干，就开始干活。

其实这艘船啥都有，就是发动机拆了，四台潍柴动力的柴油机装进去就能开，可是新机器不是为轮机舱设计的，老技术员也抓瞎，最终是群策群力，返聘人员和民营船厂的工人合力将柴油机安装到位。

放置了多年的舰艇，船底锈蚀严重，全船的线路也老化了，更缺乏现代化的电子装备，好在现在啥都能买到，民营船厂的渠道还更加灵活。

以至于易冷考虑要不把这个小厂给收购了。

船底的锈蚀清理干净，防锈漆预备中，有人问黄主任，这艘船叫啥名字好呢。

工人们七嘴八舌，叫什么