毕竟是「纽约多头蛇」的盟主，也可能是因为知道瞒不过亚伯，布隆伯格一定程度上对他实话实说了。

老迈尔是被推出来的。

正是因为美国正统势力对油人的多重限制，油人一直都想破局。

他们不想完全当的白手套，他们也想成为国家的主人之一。

现如今作为与亚伯合作最密切的油人，油人内部觉得布隆伯格可以获得亚伯的支持。他们用利益说服了巴菲特，再把布隆伯格推出来。

希望得到亚伯的帮助，然后把手伸进这种重要的产业当中。

哪怕占股比例少一点也无所谓，最重要的是维持一个存在感。

这是油人里的有识之士们的想法。

「……」

听着亚伯的明知故问，电话另一头的巴菲特陷入了短暂的沉默，过了一会儿才说，「如果我说有利可图，你一定不大相信。但我如果说我想当铁路大王，你更加不相信。以我们之间的关系，我就直说了吧。原因很简单，就是你一直加重重资产方面投资带来的巨大影响力，让我和我身边的人觉得非常不错。」

「我们也想尝试一下，看能不能加强我们在这方面的影响力。当然，赚钱也很重要。七大铁路公司都是非常好的现金奶牛，虽然利润和其他行业比不出色，但胜在稳定。从这个角度来看，它们也都是优质资产。」

「国家铁路和太平洋联合我不奢望，但堪萨斯城南方和北伯灵顿-圣塔菲ns我多少还是有些把握的。要是你愿意帮忙，那把握就更大了。」

亚伯撇撇嘴，心想我也对国家铁路和太平洋联合感兴趣来着，但那是人家摩艮和老霸主们的地盘，动这两家公司就是对摩艮说「我们来生死搏斗一场」吧！

不是必要的情况下，连亚伯都不会对它们有想法。

就像摩艮和洛克非勒他们，也不会对史密斯金融集团直接表露想法一样。

「那为什么是堪萨斯城南方铁路公司呢。