显的，想要在各方面和亚伯进行绑定。

与其说巴菲特想要投资亚伯看好的领域，还不如说巴菲特其实还是在投资亚伯。

对于巴菲特这种做法，亚伯自然是乐见其成的。

因为首先新能源汽车这条赛道，它本身就不是靠个人和仅仅一个财团的力量，就能够推动的行业。

它后来能真正获得成功，能够出现有希望取代传统燃油汽车的局面。

95%以上的功劳，都在美中两国的身上。

它需要靠世界上最强大的国家，甚至是两个一起推动，才能够拥有未来。

对此，早已形成行业布局的亚伯，当然是希望越多人入场越好。

越多类似自己和巴菲特这样的人入场，联邦正府推动新能源汽车这条赛道的动力也就越强。

至于华夏那边，只要他们想要进行产业升级。

那他们也就一定会协助美国，大家一起来推动这场汽车鼎革。

因为华夏本身，也是世界上蕴含锂矿最多的国家之一。

相比之下，美国甚至是个贫锂国家。

而锂矿才是新能源汽车的核心。

能掌握核心，起码不会被人拿捏。又能促进国家能源安全，同时有很大希望弯道超车，来一场汽车方面的产业升级。

华夏那边只要不傻，迟早都会下场的。

所以现在，巴菲特愿意加入进来。

亚伯当然乐意。

两年的布局下来，全球1/3已发现锂矿都到手了。

只要能创造出这个风口。

那就算要亚伯把特斯拉全部让出去都无所谓。

平行时空里，后世为什么美国就一个特斯拉，却还都是不遗余力的推动新能源汽车这个赛道？

美国自己还是个贫锂国家呢。

无它，因为世界上最大的产锂地都在南美，在美国的后花园当中。

诸多美国矿业大老，才是特斯拉背后的最大支持者。