作威作福的财阀们，不过是华尔街的打工仔。

「那就这样吧。」亚伯想了想，然后说：

「我会继续收购一些电子和其他公司的股份。超过5%以后，你就可以回去了。」

&集团已现科技巨头雏形，好在还没以后那么强大。

这时候的集团，它们的股票在华尔街的市场上很容易买到。

等到2010年前后，移动互联网开始上线。

&sung集团的地位才越发重要，那时候它的利润值和市值也一发冲天。

那时候的它，才变成华尔街们的好宝贝。

在那时候，想要再大量买到电子的股份，就没那么容易了。

这种一年派息两次，每次派息都几十上百亿美元的公司，也就只剩下经营权的能做到了。

像苹果，赚那么多钱，一年派息一股不到一美元。

同个时期的集团，赚的钱利润还没苹果一半多。

但每年分红派息的钱，一年顶苹果十几年。

别的不说，买下大量股份，放着不管，每年光是股息就是笔巨大数字。

从印第安纳波利斯，飞往洛杉矶，通常在四个半小时左右。

亚伯的湾流g400下午五点钟左右起飞，到洛杉矶时已经是晚上九点多。

这个时间段，夜幕早已降临，天使之城一如既往的灯火辉煌。

虽然没有纽约的高楼大厦那种鳞次栉比的感觉，贝弗利山上的灯光依然宣告着这座城市的繁华。

往贝弗利山

顶开的车队中间，一辆低调的改装凯迪拉克凯雷德后车厢里。

升起的隔板，挡住了驾驶室的视线。加强后的隔音材料，更是让外界连后车厢的一丝声音都捕捉不到。

只有车辆稳固的底盘，因为某些大力的震荡动作，带来的微微震动的起伏。