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第255章:做商业体育的巨擘(4 / 10)

被说服的感觉。

一直以来f1之所以在美国不受重视,收视率不佳。

其中的原因,fia和f1控股公司自己其实是知道的。

那就是在美国这边,f1没有让多少美国本土的巨头分润好处。

没好处的事情,美国人当然不会大力推广。

这和足球在美国这边的待遇很像。

如果美国这边,有一个巨头大力推广的话。

以美国汽车文化的盛行,再加上f1在全世界赛车迷里巨大的影响力

&在美国,未曾不能获得像欧洲那样的成功。

但如果.如果要把f1控股公司的权力让出去。

马克斯·莫斯利并不觉得fia和伯尼·埃克莱斯通会同意。

「这还是很难。」马克斯·莫斯利说:

「史密斯先生。就算我同意了,fia也不一定会同意,我只是个副总裁。就算fia同意了,伯尼·埃克莱斯通也不会同意。更重要的,你我都明白,最重要的是那些汽车公司的态度。」

亚伯知道马克斯·莫斯利的意思。

表面上对f1方程式赛车,权力最大的是fia。

在实际的举办和控制方面,其实是由伯尼·埃克莱斯通带头创建成立的f1控股公司。

追溯到更深层层次去的话,f1真正的话事权,在那些车企们身上。

&得了f1的影响力和名誉权,f1控股公司得到实际的利益和控制权。

&真正的幕后者,是那些因

此受益的车企。

三方缺一不可,双方的互相妥协,互相合作,造就了f1方程式赛车的出现。

「不谈一谈又怎么知道结果呢。」

亚伯说:「你大可以把我的意思,返回fia总部。」

马克斯·莫斯利点头说:「我

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