理论上来说，哈德逊也可以搞阶梯式运河，中途修筑大坝蓄水保障水位，每天固定时间开闸防水通航。

怎奈这年头的技术不达标，修筑几道闸门容易，到了具体操作的时候，能不能收放自如那就没人敢保证了。

看一路通航情况就知道，除了两头设有专门的管理机构收费外，中间完全是放任大家自由通航。

管理粗糙也怪不了政务部，这年头大家都是这么玩儿的。沼泽大运河的管理，也照搬王国其它人工运河的运营模式。

这方面哈德逊同样没有经验，到了具体操作上，只能让大家摸索着前进。

抄袭别人的管理模式，或许不是最好的选择，却是短时间之内构建一套管理体系的最有效手段。

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“除了等丰水季节外，政务部就没有别的办法么？”

哈德逊继续询问道。

很明显，对运河通航能力不及预期，他的心里还是有些耿耿于怀。

“办法是有，只不过需要投入的成本有些大，耗费的时间也很长，并且还不能保证一定成功。

政务部计划，等沼泽地全部开发出来后，扩宽运河的支流。既可以方便日常灌既，又能够将黑石山脉的积水引入运河中。

按照目前的开发进度，我们最快也要五年时间，才能够完成对大沼泽的农田改造。后续的水利工程建设，只能继续往后延期。

考虑到黑石山脉时常有魔兽出没，政务部还在考虑是否留下部分沼泽地，充当双方间的缓冲。

这两项计划存在着直接冲突，目前还处于内部商议讨论中，暂时还没有相关方案和可行性报告分析。”

雅各布严肃的回答道。

听到这个答桉，哈德逊叹了一口气。世上不如意的事情多得去了，想要获得一样东西，就要在别的方面付出代价。

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